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9月新能源专用车销量解读 东风股份开瑞新能源深圳开沃排名前三
发布日期:2020-01-14 20:05   来源:未知   阅读:

  9月,新能源专用车销量依旧处于低迷期。虽然,在一系列路权开放、运输结构改革、绿色货运体系建设等政策作用下,但依旧没有扭转今年7月以来的低销量态势,消费动能持续不足。2019年9月,我国新能源专用车共计销售1466辆,同比下降75%,环比增长67.16%。目前,国内新能源专用车市场2019年9月的销量成绩已经出炉,让我们一起来看一下。

  1、2019年9月,我国新能源专用车共计销售1466辆,同比下降75%,环比增长67.16%。

  4、专用车主力市场依旧是一二线城市,而北京市场因为开放了路权,近期销量有所回升。

  从整体市场销量情况来看,9月新能源专用车共销售1466辆,同比下降75%,环比增长67.16%,相比8月有所增长。从7月开始,随着补贴的退坡,车价上涨,加上销售模式和车辆盈利能力的的单一,以及消费者对车辆消费信心不足,新能源专用车销量一直处于低谷状态。而基于消费者热情不足,经销商也谨慎提车,对市场走势的判断趋于理性。

  从累计销量数据来看,2019年1-9月,新能源专用车共计销售3.3万,同比增长7.77%,环比下降63.42%。虽然2019年补贴退坡幅度很大,但相比2018年前9月却有所增加。新能源专用车累计销量走势

  从细分市场来看,9月新能源物流车共计销售1119辆,占比76.33%;新能源环卫车共计销售321辆,占比21.9%,同比增长40%;其他专用车共计销售26台,占比1.31%。

  从车型类别来看,9月只有环卫车和皮卡同比上升。其中,环卫车市场同比上升444.07%,皮卡同比上升28.57%。相比于去年9月,微面、微卡、海狮、凌特、轻卡等环比下降。

  9月共有42家新能源专用车厂商有销量。其中,东风股份601515)销量第一,共计销售498辆,同比增长344.64%;开瑞新能源排名第二,共计销售152辆,同比增长56.77%;深圳开沃排名第三,共计销售101辆;厦门金旅、华晨鑫源、南京金龙等排名靠后,销量都在100台以下。

  微面方面,11家厂商有销量,东风股份销量第一,共计销售489辆,主售车型为东风EM10、东风EM16和东风EM16-L。排名第二的是华晨鑫源,共计销售81辆,主售车型为鑫源X30LEV。

  从环卫车市场来看,共计有13家车企有销量。其中,深圳开沃加大了环卫车投放,创历史新高,9月共计销售101辆环卫车;而一向表现良好的北京华林,本次销量下滑,共计销售73辆,排名第二;宇通、东风、徐州工程机械、中联重科000157)、龙马等车企销量都在50辆以下。

  从前9月市场可以看出,环卫车市场中垃圾车销量占比超三分之一,垃圾收集转运车、粪便车、路面保洁作业车销量权重分别是35.5%、30.8%和33.7%。主要投放城市为北京、深圳、成都、武汉、上海、广州等一二线城市,行业专家认为,环卫车市场之所以快速发展,主要原因是:1、垃圾车系市场运用广泛且需求量大;2、国内“双补政策”实行企业投资方向集中,政府采购选择性强;3、垃圾车系相对其他车系发展技术较成熟,性能要求低;4、国内一、二线城市针对城市常规环卫车方面加快向绿色新能源车转型。

  微卡车型方面,共计有7家厂商有销量,栏板货车销量占比较高,厢式货车占比较低。其中,开瑞优劲EV共计销售148辆,占比84.09%,都是栏板货车。

  海狮市场中,厦门金旅的龙运3.0和南京金龙开沃D10两款车型依旧把持着高市场份额,9月分别销售98辆和58辆。从性价比来看,两款车型相当,大容积,高续航,是物流快递公司优选车型之一。

  凌特车型方面,依维柯EV46的销量稍微高一点,其他车型销量较低,9月份共计销售53辆。

  轻卡车型方面,9款车型有销量,且各车型销量并不高,跃进EC100、远程E200两款车型销量较高,分别销售10辆和10辆。

  在市场处于萎靡状态时,各厂商销售热情并不高。原来销量较高的几家厂商,如瑞驰新能源、吉利商用车等,放慢了投放步伐。

  9月区域市场方面,66个城市有销量,其中深圳市场就销售了598辆,占比40.79%。而北京市和海口市销量都上百,分别销售106辆和103辆。其中,厂商必争区域依旧保持稳步增长,如深圳、北京、成都等;个别区域,销量猛增,主要跟厂商业务拓展有很大关系。

  深圳销量依旧是各大厂商力争的重点市场,共计销售598辆,主售车型为微面和环卫车。其中,东风股份的微面车型销量最高,共计销售298辆;其次是深圳开沃垃圾运输车,共计销售101辆;排行第三的是华晨鑫源X30LEV,共计销售80辆。

  北京市因近期在路权政策刺激下,近两个月销量都在稳步增长,同深圳一样,近期销量主车型为环卫车,主要被北京华林的垃圾车占据着。

  佛山地区,在售车型只有金旅龙运3.0,9月份共计销售了89台。在客货市场很不景气的阶段,厦门金旅能够大量售出,主要跟其业务拓展有关。

  成都市场方面,栏板微卡受到市场青睐,开瑞优劲EV、鑫源T50EV、远程E200S等微卡、轻卡栏板货车在持续增长。

  ■全文总结:9月,终端需求仍处于恢复期,因此金九月的销量上扬效果,相比往年并不显著。新能源环卫车市场因为各地区大量更换,得到市场认可,其他热门车型微面、轻卡等由于补贴退坡、价格上涨、市场整体消费热度低迷等影响而持续降温。

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